Autosedačky sú dôležitou súčasťou auta, ktorá súvisí s komfortom a bezpečnosťou auta. Autosedačky sú produkty systémového inžinierstva integrujúce ergonómiu, mechanický pohon a riadiacu techniku, rozdelené hlavne na sedadlá pre osobné automobily, stavebné stroje a sedadlá úžitkových vozidiel atď., z ktorých sedadlá pre osobné automobily sú hlavne predné a zadné sedadlá pre rôzne typy automobilov, SUV , atď.; Sedadlá pre stavebné stroje a úžitkové vozidlá sú najmä sedadlá pre bagre, sedadlá pre nakladače, sedadlá pre vysokozdvižné vozíky, sedadlá pre ťažké nákladné autá a sedadlá pre veľké a stredné autobusy. Osobné automobily, stavebné stroje a úžitkové vozidlá v dôsledku rôznych scenárov použitia majú ich sedadlá odlišné výkonnostné požiadavky: prvé vozidlá vo všeobecnosti jazdia na mestských cestách s dobrým stavom vozovky a ich sedadlá zdôrazňujú pohodlie, zatiaľ čo druhé často jazdia na zlých cestách s nízkou frekvencia a vibrácie vysokej intenzity a jeho sedadlá majú vyššie požiadavky na tlmenie vibrácií a bezpečnosť je prvoradá požiadavka.
Prvotriedny priemysel automobilových sedadiel zahŕňa mnoho dielov a komponentov a technický obsah je vysoký. Autosedačky sa skladajú hlavne z hlavných komponentov, ako sú rámy sedadiel, posuvné koľajničky, opierky hlavy, polohovacie sklá, vodiče sedadiel atď., a za výrobu týchto základných komponentov sú zodpovední výrobcovia v nadväzujúcej oblasti priemyslu automobilových sedadiel. Konštrukcia sedadla sa zdá byť jednoduchá, ale aby vyhovovala vysokému technickému obsahu potrebnému na prispôsobenie sa celému vozidlu: pevnosť rámu sedadla je veľmi dôležitá pre bezpečnosť celého vozidla a jej technická náročnosť spočíva v konštrukcii vozidla. štruktúra a výber materiálov; Posuvná koľajnica sedadla musí odolať viac ako 24 kN statickej ťahovej sile a zabezpečiť, aby bola posuvná koľajnica vystavená pozitívnemu tlaku a bočnému ťahu a iným silám vo všetkých smeroch, aby bola vyvážená, nemôže spôsobiť funkčnú poruchu a pevnosť v ťahu. suroviny musia dosiahnuť viac ako 600 MPa, čo kladie veľmi vysoké požiadavky na návrh tvaru prierezu klznej koľajnice a suroviny klznej dráhy; Základná technológia sklápača spočíva v návrhu parametrov a výrobe tvaru zuba a neexistuje žiadny priamy program, ktorý by sa dal napodobniť v dizajne tvaru zuba.
Trh automobilových sedadiel je veľký a očakáva sa, že celosvetová veľkosť bude v rokoch 2020/2025 približne 3274/407,3 miliardy juanov. Bicykle s autosedačkou majú veľkú hodnotu a ich trhové podmienky vysoko korelujú s automobilovým trhom. Podľa našich odhadov sa v roku 2020 očakáva, že svetový trh automobilových sedadiel dosiahne 327,4 miliardy juanov, z čoho sa očakáva, že veľkosť trhu sedadiel pre osobné autá dosiahne 298,4 miliardy juanov, a veľkosť trhu so stavebnými strojmi a sedadlami úžitkových vozidiel dosiahnuť 29 miliárd juanov; V roku 2025 sa očakáva, že globálny trh s automobilovými sedadlami dosiahne 407,3 miliardy juanov s päťročnou CAGR 5,0 %, z čoho sa očakáva, že veľkosť trhu sedadiel pre osobné autá dosiahne 380,2 miliardy juanov, a sedadiel pre stavebné stroje a úžitkové vozidlá. očakáva sa, že veľkosť trhu dosiahne 27,1 miliardy juanov. V roku 2020 bude domáci trh s automobilovými sedadlami predstavovať približne 77,3 miliardy juanov, čo predstavuje 23,6 % svetového podielu; V roku 2025 sa očakáva, že veľkosť trhu dosiahne 97,4 miliardy jüanov, čo predstavuje 23,9 % sveta, s päťročnou CAGR 4,7 %.
Odvetvie systémov automobilových sedadiel je relatívne koncentrované. Podľa Prospective Industry Research Institute bol v roku 2019 celosvetový priemysel automobilových sedadiel CR5 74 % a priemysel CR10 93 %, z čoho Adient je najväčším svetovým výrobcom automobilových sedadiel s podielom na trhu 27 %. Na domácom trhu zahraničné alebo spoločné podniky ako Adient, Lear a Toyota Boshoku predstavujú viac ako 60 % podielu na čínskom trhu automobilových sedadiel a miestne podniky sú relatívne malé. Keďže sedadlá sú veľkoobjemové produkty, dodávateľom je väčšinou koncentrovaná továreň, ktorá dokáže vykonávať veľkoobjemovú montáž, výrobu dielov a okamžite reagovať na požiadavky OEM. Odvetvie sedadiel je kontrolované hlavne zahraničným kapitálom a hlavným dôvodom je, že OEM majú prísnu kvalifikačnú certifikáciu dodávateľov a vysoké prekážky technického výskumu a vývoja.